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賽斯納龐巴迪

水平飛行時的注意點

私人飛機網 更新時間:2020-02-05 18:54:02 來源: 字號:

  在姿態飛行中,飛機控制由四部分組成:俯仰控制、傾斜控制、功率控制和配平控制。俯仰控制是通過使用升降舵使飛機頭相對于自然地平線升高或降低而繞飛機橫軸的控制。

    傾斜控制是通過使用副翼達到相對于自然地平線預期傾斜角而繞飛機縱軸的控制。

    功率控制在需要改變推力的飛行狀況時使用。配平控制用于在達到預期姿態后釋放保持的所有可能控制壓力。所以,姿態飛行的基本原理是:姿態+功率=性能

    姿態飛行的原則要求首先使用外部目視參考來建立恰當的飛行姿態,然后使用飛行儀表作為輔助的檢查。在每次俯仰姿態調整后總是再次配平飛機。

    水平飛行就是有意識的固定飛機某部分的位置(用作參考點)和地平線之間的關系。水平飛行(恒定高度)的俯仰姿態通常是通過選擇飛機頭的某部分為參考點,然后保持那個點相對地平線在一個固定的位置而實現的。

    學員應該學會把參考點的明顯運動和引起它運動的力聯系起來。通過這種方式,對于每個微小的修正,學員可以培養出通過施加于控制桿上力量的大小和方向來控制飛機姿態預期變化的能力,而不必參考儀表或者外部參考物。

    執行水平飛行的常見錯誤有:

    試圖用飛機上不合適的參考點來建立姿態;

    在后續的飛行中忘記預先選擇的參考點;

    試圖使用飛行儀表而不是外部目視參考來建立或修正飛機姿態;

    習慣性地以一側機翼較低的姿態飛行;

    “盯著”飛行儀表而不是遵守姿態飛行的原理;

    不正確的掃視和/或對外部目視參考分配的時間不足(埋頭在駕駛艙中);

    注視著機頭(俯仰姿態)的參考點;

    不必要的或不適當的控制輸入;

    在覺察到偏離直線水平飛行時不能作出及時準確的控制輸入。

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